现在做的联盟会员模式，目前这个行业内，唯一只有我们公司用这样的方式做市场，这也是我们最重要的收益来源。因为我们现在主卖的是价格，针对联盟会员客户，提供给会员的是成本价，也就是公司的进价对客户销售。现在市场不可能有同行这样做，中小批也不可能象我们这样做。我们现在这个方式做的很成功，我们公司七千多客户现在有近六千家是联盟会员，去年618做活动嘛，一天就签了1200多家。当时是由公司送客户20箱机油，去年联盟还没有现在的办4000档的会员送4000的油品。现在新加入的相当于赶上机会了，因为今年疫情结束，公司肯定是要抓住机会，快速发展做出一批客户出来，所以才给加入的新城市合伙人送50万油品快速打市场，目的是做出一批标杆客户出来，这样虽然公司不赚钱，但支持合伙人赚到了钱，你们就有信心干，客户也能享受实惠，我们有了这些标杆客户就是最好的样板，和其它客户谈就很好谈了，把这些合作的客户订单一拿出来，其它客户就好合作多了。这就是公司的策略。
讲一下联盟模式。因为这个是我们目前主做的方式，也是不仅可以快速锁定客户、而且还能快速赚到一笔钱的方法。我们现在有不少代理，几个月就能做出六七十个客户，最快的代理45天做出二十多个联盟合作的客户，就把代理费拿回出了，几万块也赚到手了。还赚了客户，因为后面人家还要继续买，继续合作还能同样的收入。
讲到收益这一块，咱们是两个卖货赚钱的模式。这个也是我们和别的商家不一样的。
传统方式：
一个是传统的卖货赚价差，比如说我们底价50块钱卖出去65，利润15元。一箱四桶就是60块钱利润，这60块钱就是你跟公司进行分成的，合作商最高按70%分润42元，一个中小汽修店铺，一个月的用量大约是在20-30箱左右，如果说咱们走卖货赚差价的这个方式，一个汽修厂，一个月大概能给你还来1000块钱的收益。一年下来的话1万左右，这是最保守收入情况。
这种方式，开发10个客户，一年赚10万左右 ，开发20个客户那就一年赚20万左右的收入，....行动力强的年收入30-50万是非常轻松可以做到的。
联盟锁客：
我们另外一种模式叫联盟锁客，会员模式。比如讲进价是50块钱，我们就以50块钱的价格卖给客户，油上不赚他钱，客户如果想要按我这个50块钱的底价进货，那他需要给我们交一个服务费，我们赚的就是这个服务费。后期这个服务费你和公司进行利润分成，油上因为没有利润，所以不涉及到油品分润。
举个例子 比如汽修店没有跟公司合作过，对于客户来说，油品，还有我们的服务都不太清楚。客户不敢正式合作，我们可以给客户先走一个体验模式，以我们的底价进货，可以体验10箱的权限，我们只收取会员服务费200元。意思就是他从公司享受我们底价拿货，油不赚钱，他从公司以底价累计拿10箱货，我一共赚这200块钱，就是这样的模式。后期客户对油品质量还有公司的服务都比较认可，满意，想要长期合作。那需要他按照公司这边的会员档位来交缴纳服务费。咱们最低档是200箱权限，不设起订量，他一次拿一箱也可以一次性拿10箱，也可以。
200箱假设是他半年或者8个月的一个量。客户签的是200箱，服务费是4000元，这个4000元服务费就是合作商代理人与公司三七分，合作商这边就拿2800。您算下来做10个客户、做100个客户就是28万，做200个客户就是56万。
比如说咱们合作商今年开发了100客户，您赚了28万，第二年您想休息一下，我不想去开发新客户了。只要你第一年经营的这些老客户还在经营，他这边跟公司合作代理人依旧每年还会产生28万的一个收益。一直合作一直收益，就是这样的一个模式。
这个方式现在是用的比较多的。但是后期去做市场，两种模式是我们合作商自己选择的，公司没有强制性的规定，你觉得哪个收益比较高，或者哪个比较适合自己，适合你的客户，就用哪个就可以了。
联盟锁客拓店的好处：第一就是好谈，第二可以让客户长期稳定的从咱们这边进货（撬不走)。第三服务费我们是循环去赚他的，因为他这个量用完了之后，咱们要跟他续约。第四，合作商不用花大量的时间精力去维护老客户，可以把心思都放在去开发新客户上。因为老客户跟们们这边签完合同之后，油肯定他要拿完，然后算下来就相当于这一年半载内你都不用管他。他油快用完的时候，你的销售助理会给你打电话跟你说一下你这客户油品快用完了，你该和他谈续约了。那你直接找他去谈续约合同就可以。